別對自己的車那么自信，這些車自駕穿越無人區，真的不太行

每個玩穿越的越野愛好者心中，都有一輛越野神車的情懷，但是對車的認識，認知又各不相同，每一個人都認為自己心中的車型是最棒的，這就猶如長城H系列的車主，也同樣認為哈弗H789都是可以完美穿越無人區。但實際情況是一般穿越無人區，大多數都是吉普，三菱，尼桑途樂、還有豐田系列，當然，偶爾也有奔馳G系列也參與到其中。

穿越無人區，對車輛的要求是結構簡單，穩定性，耐造性，通過性，綜合性能較高的車型，一般像參加本號組織的無人區穿越活動，必定有后勤保障車，用于全部的后勤保障，以應付所有的生活必需，如住宿、燒飯、油料、用水等，所以一般的初級輕量的越野車，也能完成無人穿越的夢想，比如牧馬人，山貓都可以。

當然對參加的車輛還是有要求的：

一、參與的越野車，四驅是標配，六驅則更棒，必須是全時四驅車，非承載式車身，剛性大梁結構，一般要有差速器差速鎖，發動機排量，一般要求4.0以上，但跟隨有保障車隊伍的，對排量要求還是比較低，因為車多隨時可以拖車。

二、關于自動擋，還是手動擋，這個其實沒什么大問題，當然是手動更好。

三、用油方面，汽油車是首選，柴油車不建議使用，在無人區高寒缺氧的條件下，柴油車主要的問題是發動起困難，即使有自動加熱系統的也照樣有這個問題。

四、車的動力，大型車最低3.0以上自然吸氣排量，或有穩定的渦輪增壓系統也可以。

那么在現在市面上符合上述要求的都有哪些明星車型呢？

吉普牧馬人：越野通過性，五星；穩定性三星；動力2.0T排量，三星；其變速箱，整體車的架構，四星，長途舒適性，三星。車比較輕便，素車價格不高。但是如果要提高舒適性和越野性能的改裝費用較高。

三菱帕杰羅V97：越野通過性，四星；穩定性四星；動力3.8排量， 三星 ；其變速箱，整體車的架構，四星，長途舒適性，四星。車比較輕便，素車價格不高。

途樂，陸巡系列：越野通過性能極強，五星；穩定性五星；動力4.0排量以上， 四星 ；其他變速箱，整體車的架構，五星，長途舒適性，五星。這兩款車特點就是耐，非常穩定，適合長距離穿越，當然價格相對比較高。

雷克薩斯570：越野通過性能極強，五星；穩定性五星；動力5.7排量， 五星 ；其他變速箱，整體車的架構，五星，長途舒適性，五星。非常穩定和舒適，適合長距離穿越，當然價格相對比較高。

奔馳G、路虎等豪華弄越野車：越野通過性，四星；穩定性四星；動力6.0排量， 五星 ；其他變速箱，整體車的架構，五星，長途舒適性，五星。因為電子設備較多，在高寒高海拔的極限環境下，發生故障概率很高，而且不方便應急維修。

其它車型如吉普大切諾基、吉姆尼，帕拉丁等，跟隨有保障隊伍的車隊，也基本沒問題。

皮卡方面，如豐田坦途、海拉克斯、福特猛禽等這些常見車型，上述幾個方面都能符合要求。

另外去無人區穿越車子都需要做哪些改裝呢？

原廠的車一般都適合越野，一般跟有保障車的隊伍，改裝不是必須的，即便素車也能通過。但是為了更安全和舒適，提高通過性，適度的改裝還是必要的。一般有幾項：換越野MT或AT輪胎，升高10公分以內，加裝前后掛鉤、加裝大功率絞盤。還有一些，如更換彈簧減震，加裝差速器鎖等就是非必要的了。

還有其他的隨車工具就不詳述了，如救援設備、脫困設備、補胎修車工具這些都是必需的。